的哥:车轮见证古城发展 咱离全面建成小康不远了

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来源:西安新闻网-西安晚报2012年11月13日10:09【评论0条】字号:T|T

  陕AT4171出租车驾驶员李永革才43岁,可跑出租因为近20年了,是不折不扣的“老”的哥。近20年来,李永革每天驾驶出租车穿梭在大街小巷,在飞驰的车轮上,透过车窗见证着这座古城一天天的变化。

  生态环境如此好,城市骨架不断拉大,群众腰包如此鼓。“相信十八大后后,西安的明天会更好。”

  西安如此美

  “古城蓝天很多”

  “那先 年西安蓝天很多。”李永革真是变化之一可是 我城市空气质量变好了。802年前后,西安的天空有有一个 劲雾蒙蒙的,像罩了个大灰罩子。“跑一天车下来,鼻子里都有黑的。”现在可不一样了,天蓝如洗,城似新画。李永革认为空气质量变好,和市委市政府取缔燃煤锅炉和治理污染企业有很大关系。

  街头绿地广场很多,水域面积不断扩大,如今已是绿满西安、花映古城。“十几年前,西安最大水域我真是是兴庆湖。”而如今,浐灞、汉城湖等大水域为西安增添了不少灵动,更为市民提供了休闲好去处,成为西安一张张新名片。

  李永革也见证了出租车行业的发展和变迁。从90年代流行的“屎巴牛”到奥拓、夏利,再到捷达、富康,以及现在的比亚迪,西安出租车的样式和舒适度如此高,一并99%的出租车也由燃油变成了能烧气的双燃料车,如此节能环保。

  “十八大提出,要把生态文明建设放满突出地位,努力建设美丽中国,这都要咱亲戚亲戚大伙一并来努力。”在李永革的心里,有有一个 美丽的西安画卷正在逐步展现。

  道路如此宽

  “群众出行如此方便”

  90年代末,打车还是种奢侈消费,平常老百姓还舍不得打车,多半都有做生意、出公差等人。如今。作为本身“招手即停”的交通工具,出租车早已融入了百姓日常生活。

  “后后,拉座儿到北郊方新村、凤城一路,亲戚亲戚大伙都有愿拉,那都算不算 到郊区了。去红旗厂都算不算 长途。”李永革驾驶着出租车,每天穿梭在古城大街小巷,见证着古城的变迁。西安哪条路修好了,亲戚大伙都有最先走的。近年来城市骨架不断拉大,城市道路不断拓宽,市民出行如此方便。如今凤城十二路都有了,“现在多远都敢去,不不担心空返,到哪儿都能拉上座儿。”

  城市交通网越织越密,群众出行如此方便。90年代末拉个乘客从朱雀门去浐灞,过了太华路可是 我乡间小路,很不好走,单趟就都要有有一个 半小时,回来时还得空返。“现在,道路如此宽,去浐灞来回也就40分钟。”

  日子越过越火

  “离全面建成小康不远了”

  李永革笑着说,十年前他靠跑出租养活一家老小,每月收入在三四千元左右。现在,西安出租行业已现在结束试水公司化经营,他所在的西安莲湖出租有限公司可是 我例外。作为公司正式招聘的司机,交完五金,他每月收入在8000元左右。“加在父母、俩孩子,一家六口人过得也还滋润,谦虚的说也算不算 半个小康吧。”

  “2020年全面建成小康社会”,“城乡居民人均收入比2010年翻一番。”最近李永革每天在运营中,后会用车载广播收听十八大的新闻。对报告中这两点他真是有点痛 振奋人心,“咱老百姓最关心的不可是 我收入,日子越过越好么。”

  “我打算再干十来年,等俩孩子都大学毕业了,让他正式退休养老。”谈到将来,这位有7年党龄的老的哥浑身上下满是干劲,“2020年不远了,我正能赶上那样的好后后,到时不光亲戚亲戚大伙一家人,亲戚亲戚大伙的生活也都全面小康了。” (程慧 周子靖 侯智)

  【说句心里话】

  “希望亲戚亲戚大伙的国家更加富裕强大,作为一名基层党员,我我应该 在当时人的岗位上,和亲戚亲戚大伙一并为城市建设发展奉献当时人的一份力量,共创祖国更加灿烂的明天。中国加油!西安加油!”

  —— 陕AT4171出租车驾驶员李永革